Aus der Kategorie Chuck Norris Facts (29/239)

Aus der Kategorie Tiere

Ein einsamer Beduine trottet auf seinem Kamel durch die
Wüste. Es ist unerträglich heiß! Da sieht er einen Fahrradfahrer,
der mit einem Affenzahn durch die Wüste saust, und dem es dabei
offensichtlich ganz gut zu gehen scheint. Der Beduine haelt den
Radfahrer an und fragt ihn, wie er rotz dieser Hitze so radeln koenne.

"Nicht trotz der Hitze, sondern wegen der Hitze!" antwortet der Radler,
denn der Fahrtwind verschaffe ihm die notwendige Kühlung!
Das leuchtet dem Beduinen ein! Er bedankt sich, verabschiedet sich
von dem Fahrradfahrer und steigt wieder auf sein Kamel,
das er nun zu Hoechstleistungen antreibt, damit der Fahrtwind ihm und
seinem Reittier die notwendige Kühlung verschaffe.

Das Kamel galoppiert so schnell es nur kann, und dem Beduinen ist der
Fahrtwind tatsächlich angenehm! Nach ca. einer Stunde bricht das
Kamel ohne Vorwarnung tot unter dem Beduinen zusammen!
Er steigt ab, läuft um das Kamel, begutachtet es, und stellt fachmännisch
die Todesursache fest:
- Erfroren! -

Aus der Kategorie Diverse Witze

Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker
über Probleme informieren, die während des Flugs aufgetreten sind, und die
eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im
Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche
Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet.
Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei
humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von
Piloten der Fluglinie QUANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige
Antwort-Kommentar der Mechaniker.

Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen
Absturz gab.


P = Problem - das vom Piloten berichtet wurde.
S = Solution - die Lösung/Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.

P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
S: Bereifung innen links fast erneuert.

P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.


P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.

P: Tote Kafer auf der Scheibe.
S: Lebende Kafer im Lieferruckstand.

P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen
Sinkflug von 200 fpm ein.
S: Wir konnen dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen.

P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
S: Hinweis entfernt.

P: DME ist unglaublich laut.
S: DME auf glaubwürdigere Lautstärke eingestellt.

P: IFF funktioniert nicht.
S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.

P: Vermute Sprung in der Scheibe.
S: Vermute Sie haben recht.

P: Antrieb 3 fehlt.
S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.

P: Flugzeug fliegt komisch.
S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.

P: Zielradar summt.
S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.


P: Maus im Cockpit.
S: Katze installiert.

Aus der Kategorie Beziehungskisten

André läuft unruhig im Zimmer auf und ab.
"Was hast du denn?" fragt sein Freund.
"Ich mache mir Sorgen um meine Frau!"
"Oh, was hat sie denn?"
"Den Wagen!"